大河车城

怪异的节日   无奈的作秀

    毫无疑问，3·15已经成为一个新的节日。与传统节日不同的是，这个节日正被作秀包围，越来越让人感到无奈、感到怪异。
    春节过后，汽车厂商的秀已经开始，这里即有针对消费者的“服务秀”，更多的则是针对媒体和相关部门的“公关秀”。即便没有大的投诉，厂商也要不遗余力，严防死守，只求平安过关。
    可以预料的是，不少车主的秀早已在酝酿，只等3·15这一天，在人最多、官最多、记者最多的广场上，来一场“砸车秀”、“拉车秀”、“推车秀”、“抬车秀”、“哭车秀”……
    无论是厂商，还是车主，作秀都是无奈之举。
    在记者近几年的采访中，常听到厂商诉苦：“汽车是个复杂机器，天天在路上跑，有些车主因使用不当，造成汽车出了点小毛病。结果赶上3·15，或者专等到3·15，报纸一登，我们可能几年的努力都白费了。不是我们的事儿，硬往我们头上扣，你说冤不冤？”“你们保护消费者，谁来保护我们车商？”
    与厂商相比，车主的投诉更是声泪俱下：“花光积蓄买辆车，出了事儿，怀疑是车的质量问题，但无章可循，找不到个鉴定的地儿，你说我该咋办？”“雇人拉车，你以为我愿意吗？实在是没法儿了，找人拉车至少能出出气。”       
    在汽车普及的初级阶段，问题解决渠道不畅、汽车三包制度缺失，带来了太多的无奈。
    但，把365天的问题集中到一天去展示，能解决多少问题呢？今年3·15，又有什么样的抓眼球的秀会出现在这个怪异的节日呢？我们苦笑着等待。